Plateforme numérique open-source française reliant services, aides et usagers — direction de projet pendant sa phase de maturité puis sa fermeture.
moB : une plateforme ouverte pour la mobilité du quotidien
moB (Mon Compte Mobilité) était une plateforme numérique open-source portée par des acteurs publics français, conçue pour simplifier l’accès aux services et aides à la mobilité pour les citoyens. Elle visait à intégrer, dans un système centré sur l’usager, écologique et interopérable, les bénéfices proposés par les collectivités, les employeurs et l’État.
Lancée en 2020, moB a atteint un nouveau niveau de maturité entre fin 2021 et 2024.
Un projet structurant entre public et privé
moB est né dans le cadre du programme CEE Mon Compte Mobilité (2019–2023), co-piloté par l’ADEME, Capgemini et La Fabrique des Mobilités. À partir d’avril 2023, FabMob a officiellement repris la gestion opérationnelle dans un partenariat structuré avec l’ADEME.
Entre 2023 et 2024, le projet a connu une phase nouvelle :
- continuité opérationnelle, avec l’hébergement transféré de Capgemini à Flowbird ;
- nouveaux cas d’usage (tiers-payant mobilité, guichet ZFE unifié, fédération d’identité, accessibilité) ;
- élargissement de l’écosystème : collectivités, opérateurs de covoiturage, employeurs ;
- gouvernance ouverte entre les parties prenantes.
Faute de financement pérenne au-delà de 2024 (ADEME, DGITM) et avec la fin du dispositif national d’incitation au covoiturage que moB servait, la fermeture de la plateforme a été décidée collectivement en janvier 2025.
Mon rôle
2021 — Expert mobilité et standards
Conseil technique et stratégique pour La Fabrique des Mobilités : interopérabilité des données, mobilisation des opérateurs, coordination avec les travaux de standardisation du programme CEE.
2022–2024 — Direction de projet
- Coordination d’ensemble et reporting auprès de l’ADEME et de la DGEC.
- Pilotage opérationnel (calendrier, budget, équipe, arbitrages techniques).
- Refondation du partenariat technique avec Flowbird comme hébergeur / exploitant.
- Gestion de la relation avec les financeurs (ADEME, DGITM) et les opérateurs embarqués.
2023–2024 — Product Owner et design fonctionnel
- Roadmap produit, ateliers avec usagers, partenaires et développeurs.
- Déploiement du tiers-payant mobilité (ex. La Rochelle).
- Conception d’un guichet ZFE unifié (finalement non lancé).
- Collaboration avec EONA-X sur l’accessibilité des trajets multimodaux.
Fin 2024 — Clôture et perspectives
Coordination de la fin du programme ADEME puis de la fermeture de la plateforme, six mois après la décision de la DGITM de ne pas poursuivre le projet malgré les investigations fonctionnelles et stratégiques préalables.
Remerciements
- Julie Braka — pilotage de l’administration CEE, communication, documentation, événements, webinaires.
- Charles Waubant — chef de projet (2023–2024), moteur discret de la plupart des avancées.
- Alex Bourreau — au-delà du développement : documentation, gouvernance open source, onboarding, POCs, support utilisateurs, rapport final.
- Frédéric Laithier et Vincent Bouressam à Flowbird — impact remarquable avec des moyens parfois limités.
- L’équipe Capgemini qui a contribué à la construction, à l’ouverture du code et à la transition.